Croisière de Split à Dubrovnik

Notre flotte se compose d'une variété de bateaux à moteur construits en bois ou en acier, disponibles en différentes tailles, formes et catégories. Ces bateaux ont subi des rénovations pour les adapter au tourisme, certains ayant plus de cent ans. La plupart des yachts en acier ou en fer que nous proposons sont neufs ou de construction récente.

Bien que nos navires soient parfois appelés "voiliers", leur principal mode de propulsion est le moteur. Il convient de noter que plusieurs de nos bateaux en acier sont dépourvus de mâts et de voiles.

Si vous privilégiez l'intimité, le luxe et le confort, nous vous recommandons d'opter pour les navires des catégories Premium Superior ou Premium. Pour les jeunes passagers ou les groupes d'intérêts spéciaux qui sont à l'aise avec les espaces et les salles de bain partagés, les bateaux traditionnels avec salle de bain sont une bonne option. Cependant, les bateaux traditionnels avec salle de bain n'ont généralement pas de cabines climatisées et les lits superposés sont fréquents.

Le nombre de passagers par bateau est variable, allant de 20 à 40 personnes, selon la taille du bateau.

Les cabines de nos navires en Croatie sont équipées de prises standard de type F, avec deux broches et mise à la terre. Ces prises sont compatibles avec les types de fiches C, E et F, et fournissent une puissance de 16 A et 220 V. Certains navires plus récents peuvent également être équipés de prises USB.

Le matériel de pêche n'est pas fourni sur le bateau, mais les passagers sont invités à apporter leur propre matériel. Une autorisation spéciale de pêche est requise auprès des agences spécialisées dans les ports.

L'équipement de plongée avec tuba n'est pas toujours disponible à bord du navire. Il est recommandé d'apporter son propre équipement si l'on souhaite faire de la plongée avec masque et tuba.

Tous les navires sont équipés de canots de sauvetage et de gilets de sauvetage, rangés dans des armoires prévues à cet effet sur le pont, dans le salon ou sous les lits dans les cabines. Les passagers qui ne savent pas nager doivent en informer l'équipage et le capitaine. Les passagers qui ne savent pas nager doivent en informer l'équipage et le capitaine. Parmi les autres consignes de sécurité, citons la prudence dans les escaliers, la nécessité de s'accrocher aux rambardes sur les ponts glissants et de s'abstenir d'activités interdites telles que l'escalade du mât de misaine ou la nage à trop grande distance du navire pendant les pauses baignade.

Bien que l'eau du robinet à bord des navires soit de bonne qualité, il n'est pas recommandé de la boire. Des distributeurs d'eau avec des verres réutilisables sont fournis, et les passagers sont encouragés à apporter leurs propres bouteilles rechargeables.

La principale monnaie acceptée à bord du navire et dans toute la Croatie est l'euro. Il est conseillé de changer de l'argent dans une banque ou de retirer de l'argent dans les distributeurs automatiques. La monnaie locale est exigée pour les boissons à bord et les services supplémentaires. Les paiements par carte de crédit sont acceptés sur les navires Premium et Premium Superior.

Les pourboires ne sont pas inclus dans le prix du voyage et sont discrétionnaires. Ils sont généralement donnés en guise de remerciement pour un bon service. Si vous décidez de donner un pourboire, il est recommandé d'utiliser votre propre monnaie ou l'euro. Les pourboires sont répartis équitablement entre tous les membres de l'équipage.

En juillet et en août, la température de la mer est en moyenne de 24,5°C et celle de l'air de 28°C. Pour les départs au printemps et à l'automne, il est conseillé de prévoir des vêtements plus chauds pour les soirées plus fraîches.

Les cabines des navires Premium Superior et Premium offrent des lits jumeaux ou doubles, et certaines peuvent accueillir jusqu'à trois personnes avec un lit supplémentaire. Toutefois, la disponibilité des lits est limitée et il n'est pas possible de garantir des types spécifiques. Les préférences et les demandes des passagers sont prises en compte lors de l'attribution des cabines.

Les cabines des navires Premium et Premium Superior sont équipées de lits jumeaux ou doubles, les lits jumeaux mesurant environ 90/100 cm x 190/200 cm et les lits doubles environ 150/160 cm x 190/200 cm. Les cabines ensuite traditionnelles sont souvent équipées de lits superposés, mais des lits jumeaux ou doubles peuvent également être disponibles. Dans ces cabines, les lits doubles mesurent généralement 130/140 cm x 190/200 cm, tandis que les lits superposés mesurent environ 80/90 cm x 190/200 cm.

Les cabines sont réparties sur deux niveaux : le pont et le pont inférieur. Les cabines de pont sont situées sur le pont principal ou supérieur, offrant un accès direct à la mer et une meilleure ventilation. Les cabines du pont inférieur sont situées dans la coque du navire et peuvent offrir un environnement plus calme, car seuls les passagers des cabines du pont inférieur passent. Les cabines du pont inférieur sont également confortables car elles sont situées au niveau de la mer, ce qui les rend naturellement fraîches. Les cabines du pont inférieur sont généralement dotées de petits hublots.

Les cabines du pont inférieur sont situées dans la coque du bateau et disposent généralement de petits hublots. Toutefois, la législation croate et la réglementation des navires exigent que ces hublots soient fermés pendant la navigation afin d'empêcher l'eau de pénétrer dans la cabine. Les hublots peuvent être ouverts lorsque le bateau est à quai. Sur les navires plus récents des catégories Premium Superior et Premium, les hublots sont fixes et ne peuvent pas être ouverts.

La fréquence du nettoyage des cabines dépend de la catégorie du navire. Sur les navires Premium Superior et Premium, les cabines sont nettoyées quotidiennement et des draps neufs sont fournis à l'arrivée. Sur les navires traditionnels de catégorie Ensuite, les passagers doivent garder leur cabine propre, tandis que l'équipage nettoie les toilettes et les salles de bain les plus utilisées. Les serviettes sont fournies et le nettoyage de la cabine pendant la croisière peut être demandé moyennant un supplément.

La climatisation est disponible dans les cabines des navires Premium Superior et Premium, sauf pendant les périodes où l'accès à l'électricité est limité. Les cabines Ensuite traditionnelles ne sont pas climatisées, mais les couloirs et les salons des ponts inférieurs le sont généralement. L'air conditionné fonctionne lorsque le moteur ou le générateur est en marche, ou lorsque le navire est branché sur le courant de quai lorsqu'il est à quai. Dans les petits ports de pêche dépourvus d'électricité, l'air conditionné peut être éteint pour maintenir un environnement paisible.

Si vous avez l'intention de dormir sur le pont et d'observer les étoiles, il est recommandé d'apporter un sac de couchage. Il est interdit de retirer les matelas, les oreillers et les draps des cabines.

Les bateaux ont des capacités limitées en matière d'électricité et d'eau. Un générateur est à bord pour produire de l'électricité, mais il ne fonctionne pas pendant la nuit ou dans les baies calmes pour éviter les nuisances sonores. Les réservoirs d'eau ont une capacité suffisante pour correspondre au nombre de cabines et de lits, et ils sont toujours remplis d'eau en quantité suffisante. Les navires sont également équipés de systèmes de chauffage central qui fournissent de l'eau chaude.

Pendant la croisière, vous pourrez déguster des plats typiques de la cuisine croate. Les navires Premium Superior et Premium proposent un petit-déjeuner buffet, tandis que les bateaux Traditional Ensuite servent un petit-déjeuner continental. Le déjeuner est un repas à trois plats avec un bar à salades et un plateau de fromages sur les navires de luxe, tandis que les navires premium et traditionnels servent un déjeuner à trois plats. Le dîner n'est pas inclus, ce qui permet aux passagers de découvrir les restaurants locaux.

Le "dîner du capitaine" est un événement hebdomadaire organisé par le capitaine, qui permet aux invités et à l'équipage de se rencontrer. Il est inclus dans les catégories de navires de luxe et premium. Sur les navires Traditional Ensuite ou Traditional, les hôtes peuvent organiser et payer le dîner lors de la réservation ou lors de l'événement. Le code vestimentaire pour le "dîner du capitaine" est Elégant/Smart Casual.

Bien que notre cuisine à bord dispose d'un espace limité, nous nous efforçons de tenir compte des restrictions et des préférences alimentaires. Veuillez nous informer de vos besoins alimentaires au cours du processus de réservation, et notre chef à bord prendra les dispositions nécessaires dans la mesure de ses possibilités.

Il est interdit d'apporter et de consommer ses propres boissons sur le navire. Toutefois, diverses boissons alcoolisées et non alcoolisées sont disponibles à l'achat dans le salon du navire, qui fait office de restaurant, de salle de séjour et de bar. Si votre boisson préférée n'est pas disponible à ce moment-là, veuillez en informer l'équipage, qui s'efforcera de vous la procurer à la prochaine escale.

Le bar du bord accepte le paiement des boissons en euros. À la fin du voyage, les clients reçoivent un rapport indiquant le montant total dépensé pour les boissons, qui peut être réglé lors de la procédure de paiement. Les paiements par carte de crédit sont également acceptés sur les navires de luxe et premium.